内外皆提升 旗舰再启航 试驾长安全新CS95

2019-04-08 15:11 千龙网

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4月2日,长安汽车旗下旗舰SUV车型CS95正式上市,售价区间为16.59-21.39万元。新车共推出五款车型,其中三款前驱车;两款四驱车型。全新CS95在上市的同时也推出了巨大的优惠政策,今年6月30日前购车的消费者可以享受到全系1万元的现金优惠。

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CS95做为长安序列里被寄予厚望的一款重磅车型,此前的销量并没有呈现一种惊人的态势。此次全新CS95在外观和内饰方面都有了非常大的改观,这些变化是否会重新抓住消费者的心,让我们一起来一探究竟。

在外观方面全新CS95的改变是显而易见的,前脸采用了最新家族式的蝶翼设计,不同于其他车型对于运动感的突出,全新CS95基于自身的定位对前脸设计元素进行了微调,使得新车看上去更加大气稳重,充满张力的车身线条配以方正的车身,一款七座车应有的力量感油然而生。

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车身侧面,全新CS95采用大量平直线条的设计元素使得车身看来起来更加方正,肌肉感十足。ABD柱也采用了熏黑设计,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。在尺寸方面,全新CS95的长/宽/高分别为4949x1930x1790mm,轴距为2810mm。在同级别车型中属于较为优秀的存在。

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内饰方面全新CS95做了更多豪华感方面的提升,使用了大量软质材料进行包裹,做工精细,每条缝线处都非常平整。钢琴烤漆和镀铬装饰的合理搭配也使得整个内饰极具视觉美感。

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全新CS95除了配有电子手刹、AUTOHOLD等功能外,还配备了四驱系统和驾驶模式的选择。旋转旋钮可以切换驱动模式,轻按则可以在SPORT、ECO、SNOW模式间切换。

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全新CS95还配备了Forest-Air森林空气净化系统,净化功能灵敏度很高,净化效果很快,保证了车内驾乘人员随时都能呼吸到新鲜空气。

全新CS95座椅采用了Nappa皮质包裹,彰显档次感,且主副驾驶座椅不仅配备了8向电动调节+4向腰托,同时还在前排座椅配备了通风以及加热功能。

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关于乘坐空间方面,全新CS95 2810mm的轴距前两排的空间自然不必担心,无论是驾乘者的头部和腿部都有着非常富裕空间。

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这里我们重点说一下第三排的乘坐空间,体验者的身材属于中等身材,身高在173左右。坐在第三排虽然不能说是空间十分富裕,但无论头部、腿部、脚步的都还是有一定的余量空间,并不是非常的拥挤,可以说正常乘坐是一点问题都没有的。

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关于后备箱存储空间,如果要保证第三排坐人的情况下,存储空间确实受到了一定的压缩。但日常放置一些物品也是足够了。

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实际上全新CS95的后备厢空间是具有极大的拓展性的,第三排座椅可以独立放倒,第二排座椅也支持4/6比例放倒,放倒后能够形成一个纯平的后备厢空间。如此的空间不要说放置大件物品,即使是用来作为临时休息的空间都是足够的。

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动力上全新CS95还是采用了现款的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机最大马力232匹,5000-5500转的最大功率171千瓦,1750-3500转的最大扭矩为360牛米。涡轮增压+缸内直喷黄金组合,强扫气技术+4-2-1排气系统加持,均是令发动机燃油经济性及排放表现更为优异,实现低油耗的同时享受强劲动力的技术优势。

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搭载爱信6AT变速器,换挡快、传动效率高,可承载450N•m扭矩,0.8s内即可完成换挡响应。顺畅的换挡衔接,带来稳定的操纵感,让驰骋畅快淋漓,还能兼顾低油耗的需求。

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本次试驾的是全新CS95顶配的四驱版本,拥有国际领先的博格华纳NexTrac主动四驱技术,具备极限坡道通过性能,轻松应对坡度60%的道路状况,更具备应对冰雪、泥泞、沙地、草地等复杂地形的越野能力,多种路况皆可应对自如。更拥有离地间隙190mm,接近角20°,离去角23°等一系列道路通过性能优势。

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驾驶辅助功能方面,全新CS95还搭载领先同级的iACC集成式自适应巡航系统,在同级别车型中率先达到L2级别自动驾驶水准。拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、隧道/匝道提前减速等功能,能够在特定条件下实现自动化驾驶,在ACC自适应巡航的基础上,进一步降低驾驶强度,减少驾驶疲劳。配合领先同级的Delphi®新一代LCDA系统,通过77GHz毫米波雷达,多方位监测覆盖视觉盲区,一路疾行后顾无忧。

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总结:全新CS95,作为长安一款重磅高性能智享7座SUV,此次的改款不仅体现了对产品打造的诚意,更是体现了生产设计水平的提升。全新CS95无论在外观、内饰还是动力表现方面都体现出了更加充足的竞争力,全新CS95作为长安序列里的旗舰车型,接下来也很有可能成为市场上同级别的旗舰车型。

责任编辑:刘雯(QF0023)  作者:张晶