不惧低温 腾势400冬季用车小贴士

2017-12-26 10:26 东方网汽车

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冬季来临,气温骤降,不仅体感寒冷,您的爱车也会"感觉"寒冷。对于传统燃油车来说,寒冷的环境会使车辆在运行时消耗更多的燃油,车辆的平均油耗甚至比夏天更高。而对于新能源汽车来说,低温状态下,电池中电解液黏度上升,电池两级活性物质化学反应速度变慢,导致电池活性下降,从而影响到车辆的续航里程以及充电效率。

作为具有戴姆勒基因,与奔驰"同质同源"的腾势400车型,其电路系统基于同行业最高标准打造,并且经过了多种严苛环境的验证,保证车辆在任何使用环境中都表现出色。今年2月,腾势在满洲里举办了"驭雪从容 腾势400冰雪之旅"冰雪试驾活动,成为国内首家举办冰雪试驾会的纯电动汽车厂家。在零下20摄氏度的环境下,腾势400依旧生龙活虎。而在日常驾驶中,对于关注行驶里程的消费者来说,使用一些小技巧,不仅可以增加腾势400的续航里程,同时也可以减少车辆电池的衰减,使车辆性能一如既往的强悍。

室内停车

对于电动汽车来说,冬季车辆续航里程减少,主要原因来自于电池,北方冬天的气温经常会降到0摄氏度以下,室外长时间停放电动汽车,不利于电动汽车的维护。因此,冬季停车最好选择室内停车场,同时充电时也最好选择室内充电桩。

正确维护电池

低温环境中,电池活性降低,充电效率也会受到一定影响,采用合理的方法维护电池,不仅可以维持充电效率、保护电池寿命,同时也能将电池衰减降到最低。在冬季,过度放电对电池有着较大的伤害,尽量不要将电池耗尽再充电,在有条件的情况下,做到及时充电,时刻保持电池的活性。车辆充电时,推荐多使用慢充充电桩,降低大电流对电池的损害,并且每两个月至少进行一次满冲满放,确保电池保持出色的充电效率。

利用经济模式/能量回收模式

腾势400拥有两种驾驶模式可供选择,分别为经济模式以及运动模式,在运动模式下,车辆拥有更加出色的动力响应,而在经济模式下,车辆拥有更加出色的能耗表现。此外,在点火开关右侧,腾势400配备了能量回收功能,并且具有两档可调,善用能量回收动能有助于增加车辆的续航里程。开启能量回收功能后,松开"油门",车辆在滑行过程中会将动能转化为电能并储存在电池中。在即将进入路口、收费站以及服务区时,提前作出预判,善于利用该功能控制车速,不仅可以减少刹车的使用,使跟车更加轻松,同时也可以更有效地回收能量,使车辆拥有更长的续航里程。

合理使用空调/座椅加热

由于新能源汽车并不像传统汽油车的暖风属于"废物利用",一些消费者便"谈暖色变",视暖风为大敌。事实上,只要合理利用空调,完全不会对车辆续航里程造成影响。此外,腾势400的前排座椅配备了三级可调加热功能,并且根据人体工程学设计了加热区域,受热面积更大,热量传递效果更出色。开启后,电热丝不受外界气温所干扰,发热迅速,并且对于车辆的续航里程几乎没有影响,使您时刻感受温暖。腾势400拥有超长的巡航里程,在合理使用暖风的情况下,完全不影响您的日常使用。

匀速行驶

驾驶方式对于车辆行驶里程有着较大的影响,在冬季时,由于气温低,电池的活性也相对较低,这时急加速、急刹车会使车辆瞬间电流过大,增加电池的负担,同时也会影响电池的使用寿命。因此,尽量保证车辆处于匀速行驶的状态,避免急加速、急刹车,使电池电流平稳输出,不仅车辆会拥有更加出色的续航里程,也有利于保持电池的寿命与性能。

轻装上路

在保证车身刚性与强度的前提下,汽车轻量化成为各大厂家未来研发的方向,因此,轻装上路就显得尤为重要。尤其在冬季上路时,将不需要的物品从车内拿出,可以有效降低车辆载重,配合良好的驾驶习惯,腾势400将有更加出色的续航里程。

总结:

作为国内高端电动车的代表,腾势400的综合续航里程达到了400公里,即便在低温环境下,也依然有着十分出色的表现,完全可以满足日常使用。面对寒冷天气,先进的技术搭配良好的用车习惯,腾势400使您不再惧怕低温,助您一路畅通。

责任编辑:何珊(QO0001)

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