速度与激情 生活与品质 冠道试驾体验活动完美收官

2017-11-09 15:27 选车网

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如今汽车不再是有钱人的奢侈品,而是普通人出行的交通工具,上班出差、聚餐旅游、极限挑战,消费者目的不同,对汽车的要求也就不尽相同,而冠道240TURBO,卓越的性能、澎湃的动力、优良的配置以及简洁大方的外观,将满足您对汽车所有幻想,近期举办的冠道240TURBO“劲速联城”百万试驾活动,更是让众多车友与冠道进行了一次亲密的接触,近距离感受了其强大的魅力。

冠道240TURBO试驾已经完美收官,但冠道240TURBO带给人们的震撼,将深入人心,下面跟随着小编的步伐,再来回顾一下这场凝聚了速度与激情、生活与品质的试驾活动吧。

冠道240TURBO完美征服“极限S挑战”

对于汽车来说,大多数人更为看重的是动力,通俗点来说,有动力,汽车才能有劲儿,开起来才更轻便舒适,冠道240TURBO“劲速联城”百万试驾活动专门设置了“极限S挑战”这一环节,就是想让大家亲眼见识一下冠道240TURBO澎湃的动力,套用一句网络流行语,冠道240TURBO的动力不能称作动力,应该叫作洪荒之力。

再来看看这个环节究竟是怎么操作的,参与者驾驶着满载的冠道240TURBO,通过一架离地4米左右的特制S形展具,这套展具是广汽本田创造的国内首座“S”形试驾展具,由起点和终点的两个坡度为45%的斜坡以及中间的一组S形弯道组成。

冠道240TURBO顺利登顶,异常轻松地爬上了S形展具的45%斜坡,强劲动力堪称“都市SUV王者”,无论是城市道路、高速路段,还是崎岖道路,对于绝大部分的道路驾驶需求,冠道240TURBO都能够轻易满足。

而这种满足,是基于冠道240TURBO配置的重载型主减速器和全系均标配的19寸大轮毂还有245宽轮胎。重载型主减速器,主要是通过两级减速,放大扭矩,基石以主减速器比能达到5.6倍,这种情况下,爬坡能力提升非常明显。而在此基础上配备的19寸大轮毂还有245宽轮胎,能爬地更稳,在爬坡过程中更安全更有力。

而在2个超大弯道的驾驶中,冠道240TURBO更是表现完美,转弯非常灵活,十分考验车辆操控性。但是,在VGR速比可变电动助力转向系统的辅助下,能稳定提升车辆操控稳定性,无论在何种速度下转向助力都能轻松发挥。更有AHA敏捷操控辅助系统,在增强反应敏捷度的同时,还能提供更加卓越的循迹能力。有这两大弯道辅助系统加持,冠道的S弯完成的简直不要太轻松!

冠道240TURBO劲速“点燃S之道”

你以为经历了惊险刺激的“极限S挑战”环节就结束了吗?NO NO NO!还有更加热血澎湃的“点燃S之道”环节,现场车友可通过亲身试驾,体验冠道240TURBO在高速、上下坡、S路段等不同路况下的驾驶乐趣。

而其中最最突出冠道240TURBO动力的当然是高速路段,在这里,你可以体验二次加速带来的极致体验。试驾者只需轻踩油门,就能立刻感受到冠道240TURBO澎湃的动力,强劲但持续,动力输出呈流线型,稳定推动车辆前行,强劲的推背感让你几乎忘记它的价格只有22万起,而只记得这种相当于豪车的驾驶感受。

1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机+CVT无级变速器的动力总成是这种堪比豪华动力体验的奠基者。本田的1.5t发动机凭借超强的动力性能,曾统治F1赛车十年,战绩亮眼。这款发动机经过出色的调校,最大功率可达142kW/5600rpm,最大扭矩也可高达243N.m/2000-5000rpm,1.5T的超强动力甚至力压同级的2.5L和豪华品牌1.6T的发动机,更具有爆发力和持久力!而且这款发动机超耐用的,92#汽油也能用而且不伤车。

同时,冠道240TURBO搭配的6.53宽速比CVT无级变速器,不仅比传统AT起步更快,而且高速油耗更低。据了解,冠道240TURBO百公里油耗仅7.6L,性价比超高。

冠道240TURBO为车友创造更多的惊喜互动

在冠道240TURBO“劲速联城”百万试驾活动现场,惊喜连连,除了有明星倾情出席,近距离和大家分享冠道240TURBO试驾感受之外,现场还惊现一台S惊喜贩卖机。

每一位在现场的试驾者,都能够通过在朋友圈分享当天的试驾感受或与冠道240TURBO的趣事,获得“S”币,然后在S惊喜贩卖机中抽取冠道车模、冠道周边产品等等大礼!

冠道240TURBO“劲速联城”百万试驾活动历时多天,历经六大城市,广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛,留下无数次充满魅力的身影,收获了满满的惊喜和感动,速度与激情,生活与品质,这便是冠道240TURBO通过此次试驾活动想要传递给大家的理念,畅享极致驾驶体验,感悟精致生活,试驾活动虽已完美收官,但冠道240TURBO服务每一个消费者的心,将永远不变,恣意人生,冠道240TURBO愿与您一路同行!

责任编辑:张晶(QA0003)

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