17万入手旗舰4G版新博瑞,用车33天后直呼买对了

2017-11-07 17:46 中华网

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第一次知道博瑞这款车是在去年G20峰会,记得当时博瑞被用作G20官方指定用车,产生了一定程度的好感。后来逛车展看到了实车,近距离欣赏过后,感觉相当不错。之后也就一直有所关注,并且和帕萨特、蒙迪欧等好几款车进行了对比,最后感觉还是新博瑞最适合我,颜值高、配置丰富,各方面都不错。

提车直接上顶配,费了九牛二虎之力,跟销售顾问磨了半天,最终优惠了2000块。其中,按揭首付了52000;贷款125800;手续费1000;保险是人保的,100万的保额,6900元,购车费用基本就这样。

一晃我入手新博瑞已经一月有余,看着日历掐指一算,正好33天。作为一名文科男,我人生有三大爱好:吃饭、睡觉、写文章。今天就来说说这些天使用新博瑞的感受。

首先说说外观,大美中国车的名号不是盖的。新博瑞延续上一代高颜值基础上,增加了更多的镀铬装饰,变得更加精致了,档次感又提升了不少。从前脸造型到轿跑感的线条,还有车屁股,都很耐看,开出去也有面子。

新博瑞的内饰给了我不小的惊喜,尤其是真皮座椅和大量软性材质的应用,有了不输于很多合资品牌的豪华感,而且就算是新车,车内基本上闻不到什么异味,据说内饰采用了不含一滴胶水的环保材料工艺,这一点非常可贵。

空间中规中矩,毕竟有2850mm的轴距在那摆着,头部、脚部的空间都充足,储物空间在轿车里面算是不错了,值得点赞的是一些小的储物格设计很有意思。

配置可以说是相当丰富,ESP、无钥匙进入、一键启动、全景天窗这些最基础的就不说了,其他像全景倒车影像、ACC自适应巡航、LDW主动偏航警示系统、航机式HUD抬头显示系统、城市预碰撞安全系统等豪华品牌才有的配置也均有配备。

个人最喜欢的配置还是中控大屏,10.2寸的屏幕,内置的车机系统功能十分强大,支持苹果和安卓手机连接,不仅可以语音控制导航、空调、音乐等,还带多种主动语音提醒,像没关车门、车内空气差都会提示。最主要的是,大屏跟行车记录仪屏同步,很实用的功能。

发动机是吉利第二代1.8T发动机,动力杠杠的,一脚油门下去,高速上超个车都是小菜一碟。

另外,整个车辆的动力输出很平稳顺畅,基本上没有什么顿挫感,虽然是涡轮增压发动机,但是和自然吸气的顺畅度没有很大差别,或许这也是吉利在动力调教上牛逼的地方。

在油耗表现上,尚在我能接受的范围之内,在魔都主要用来每天上下班代步,偶尔去郊区申迪生态园之类的地方逛逛,好像是上上周,我看了下表显油耗9.2。

前几天我又瞄了一眼,降到了百公里综合油耗降到了8.3,估计是新车需要适应吧,我用的也越来越顺手了。个人感觉新博瑞的油耗表现还有提升的空间。

33天,说长不长说短不短,让我对新博瑞的品质有了更真切的感受。只有真正开过、用过,你才知道这款车到底好在哪,好用、安全而且省心,至少我觉得这车,值!

责任编辑:张晶(QA0003)

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