安于行 强于芯 大美千岛湖试驾哈弗H7

2017-07-17 13:22 千龙网

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7月上旬,来自全国140余家媒体的资深车评人,在素有“天下第一秀水”之称的杭州千岛湖,“安于行•强于芯”哈弗H7媒体试驾会隆重开幕。大家通过场地试驾、游戏竞技、风景试驾等环节,深入了解了哈弗H7的卓越性能和品质。

哈弗H7定位中型SUV,分为红标、蓝标两种版本,红标偏豪华、蓝标偏运动。本次试驾的版本是红标,相比更加个性化风格的蓝标版本,红标版本显得更加大气舒适。

红标哈弗H7的前脸更多使用了纵向拉伸线条的设计,贯彻红标家族特有的“U”型镀铬中网,彰显豪华、大气之感。

红标哈弗H7拥有4700 mm*1925 mm*1718mm和的黄金比例车身和2850mm的超长轴距,不仅提供了宽敞的内部空间,还增加了车身的稳定性。车身侧面微微上扬的腰线,配合略显扁平的镀铬车窗框,极大的突出了整车的运动感。

车尾的整体风格与车头呼应,晶透式LED尾灯造型动感,错落的尾灯细节也体现出哈弗的家族特征。左右单出的矩形尾排货真价实,彰显了运动基因。

红标哈弗H7配备了20英寸五幅轮毂,普利司通255/45 R20轮胎。

红标哈弗H7内饰的整体设计更加注重豪华感的营造,中控设计颇具匠心,采用了多层次立体设计风格,真皮、高亮钢琴漆、拉丝金属与搪塑等多种材质组合将内饰的卓越质感烘托而出。

中控台、手套箱、两侧门板都使用触感细腻柔软的搪塑工艺设计,与身体接触部位也都是软质材料。

此外,红标哈弗H7还拥有全景天窗、电动防夹尾门、12.3寸全彩数字虚拟仪表组合、品牌音响、独立温区、座椅按摩等丰富的科技配置,给驾乘者带来无与伦比的驾乘享受。

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哈弗H7还配备BSD盲区监测、LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、驾驶疲劳检测系统、泊车辅助等诸多项高科技安全配置。同时,哈弗H7采用高刚性车身,高强度钢使用率达68%,热成型钢使用率达12%以上。前防撞梁、引擎舱吸收撞击能量效果显著。

哈弗H7为驾乘者量身打造的座椅,柔软舒适,质感细腻,极富包裹性和支撑性。

图中体验者身高178左右,可以看出哈弗H7无论前后拍的空间表现都非常优秀。

哈弗H7全系搭载的2.0T双流道直喷发动机,额定功率170KW,最大扭矩355N•m,具有低速大扭矩和高功率的特性。

整车匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器已通过市场多年的检验,品质成熟、性能稳定,获得众多国际知名品牌的青睐。

本次试驾分为场地试驾和道路试驾两部分,其中场地试驾包括燃擎加速、1秒急停、极致蛇形、心跳盲驾、颠簸时刻、自由泊车、装箱竞速赛等在内的7个试驾科目等待着驾驶者的体验和挑战,这一系列精心设计的试驾项目,囊括了对于车辆动力性能、制动效力、底盘调校、安全科技配备以及空间实用性等方方面面的检试。

在“极致蛇形”连续弯道测试中,哈弗H7配备的博世第九代ESP系统能做出了智能灵敏的响应。当车辆快速过弯时,ESP及时介入,可有效避免车辆出现甩尾、失控等问题。加上大尺寸通风制动盘的良心配备,哪怕连续弯道的连续制动,也能使车辆保持充足线性的制动力保证车辆和人员的安全。

在试驾过程中,整车一旦出现车道的非正常偏移,便会触发哈弗H7的车道偏离预警和车道保持系统,通过警告音和仪表闪烁等方式提示驾驶员正常驾驶。

“心跳盲驾”环节充分检验了哈弗H7配备的360环视系统。它可以摄取车辆四周景物并通过控制器将四周景物合成一幅360°的全景图,为驾驶员提供行车参考。哈弗H7的车窗即使被完全遮挡,也能靠这张全景图完成驾驶目的。

在整个试驾过程中,变速箱换挡平顺,逻辑清晰,响应迅速。即使在拥堵与频繁启停的工况下,车身也没有丝毫的顿挫感。在兼顾省油的同时,保证了优异的操控性。

驶出人流集中地区后,红标哈弗H7直喷发动机的优势体现的愈加明显,低速大扭矩和高功率特性得到完美展现释放,中后段提速非常给力,超车时迅疾利落的反应更是给予驾驶者充分的信心。

哈弗H7在设计、做工、空间利用上是很下功夫的,驾驶与乘坐感受也并不逊色于很多合资品牌SUV,外加很多舒适性及使用的配置,这台车的性价比确实很高。目前哈弗H7的售价为16-18万,最近还有全系2万的优惠政策出炉,在这种情况下,还是很期待哈弗H7的市场表现的,相信可以续写H6的美好故事。

责任编辑:张晶(QA0003)

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