奥迪A5换代 融合多项智能科技

2017-07-04 16:43 法制晚报

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来源标题:奥迪A5换代 更智能更好看

没有对受众的刻意迎合,也没有为了标新立异而过分地张扬,有的只是与自然的和解,这就是全新一代奥迪A5,一款外形上令人一眼倾心的轿跑。

6月30日,全新奥迪A5/S5系列车型正式在中国发售,新车包括了Sportback四门轿跑、Coupe双门轿跑以及Cabriolet敞篷轿跑等多种配置的11款车型。其中,A5售价区间为39.8万—64.28万元,S5售价区间则为67.88万—80.38万元。

光影交错 一辆可移动的雕塑

一直强调四驱及科技感的奥迪,终于在A5身上回归设计,将美的标准提升到了新高度。而“设计也正是这款车的核心价值所在”。谈及全新一代奥迪A5的竞争优势,一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明直言。由此可见,奥迪在这款车的设计上所花费的心血以及他对这一成果所抱有的信心。

众所周知,上一代奥迪A5的外形堪称经典,而这也给新车的设计带来不小压力。如何续写经典,并且在此基础上让新车变得更具艺术性是全新A5设计师团队面对的重要挑战。为此,他们足足用了两年时间,反复思考、推敲才有了如今A5的全新容貌。

以奥迪A5Sportback为代表,新车在车身比例上进行了重新设定,修长的车头、紧凑却不失线条感的车厢,以及短而有力的后悬架,加上设计师对A5最具标志性腰线所进行的更为立体式的修改,让整辆车的侧面呈现出光与影的交错,随着目光向后的延伸,线条逐渐变缓。

如果说流动感十足的侧身还不足以彰显全新A5的轿跑身份,那么融入宽尾式、肌肉感等多种元素的尾部设计,以及融合了GT赛车概念,从而使前脸越来越低且更加扁平化的设计,则让A5得到了力量与个性的释放。

正如全新奥迪A5家族外观设计师Jakob Hirzel所说,这款车的设计灵感源于自然,它不尖锐,但却富有生命力,被他的团队视为移动的雕塑作品。其来之不易,哪怕只是在车辆侧面新增加一个S-line的标志也经过了反复设计才得以确立。而这样一个细节变化,不仅成为了全新A5家族的标志,更让新车看上去增加了几分力量感。

打破传统 启用虚拟驾驶舱

一汽-大众奥迪特意将全新A5的上市放在了乌镇互联网国际会展中心,以此贴合这款车的另一个卖点——科技、智能。

基于全新的显示与操作理念,全新奥迪A5 Sportback的内饰采用浮岛式设计,驾驶员可更加轻松直观地控制所有车载功能。不仅如此,全新A5扔掉了传统的数字模拟仪表盘,取而代之的则是虚拟驾驶舱。

另外,新车还配备了12.3英寸高分辨率液晶大屏,抬头显示功能可将所有相关信息转化成易懂的符号与数字投射到前挡风玻璃上,以此让驾驶员更加专注于前方。与此同时,A5 Sportback在自动驾驶方面也迈进了一大步,集合了交通拥堵辅助、智能启停、防撞辅助、转向辅助、智能泊车辅助、后方交叉路辅助、开门危险预警、主动式车道保持、侧向辅助等多项功能。

在动力方面,全新奥迪A5 Sportback此次在中国推出两款不同调校的2.0 TFSI发动机,其中,低功率版本最大功率输出为140千瓦,峰值扭矩320牛·米,最高速度238公里/小时,百公里油耗仅为5.9升,而高功率版本最大功率输出则为185千瓦。而搭载新开发的3.0 TFSI V6发动机的全新奥迪S5 Sportback在功率上则比前一代车型提升了15千瓦,并成为同级中唯一进入5秒俱乐部的车型,百公里加速仅需4.7秒。

全新奥迪A5Sportback为了照顾用户的驾驶感受,还根据每款车动力调校的不同,配备了7速S tronic双离合变速器,采用前轮驱动系统和 quattro智能四轮驱动系统,以此为车辆提供更稳定、更精准的牵引力。

责任编辑:孔祥妮(QO0003)  作者:宋立伟

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