平凡见真章:360行车记录仪双镜头版荣耀升级归来

2017-04-27 17:30 中国网

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来源标题:平凡见真章:360行车记录仪双镜头版荣耀升级归来

在车品必备行列中,行车记录仪绝对是大家离不开的车品之一,不管是在旅途、上班、每一次行车,它的使用频率最为频繁,因为记录仪扮演的使命非常广泛,除了旅途记录游记之外,最为重要的是可以防止碰巧、还原事故最佳的证据,近些年来,智能行车记录仪已经成为了不少消费者的首选,不过在这个车品泛滥的时代,具有实力的产品并不多见,为啥有这么一个说法?请听笔者诉诉苦。

紧跟这条智能风的道路,笔者应该是最具有资格谈一谈的,因为本人先后体验过7款多此类产品,其中超过5款歇菜,先后是镭射眼行车记录仪、微密智能后视镜、极路客、小蚁等,起初我认为“智能”它应该是安卓系统,能记录、导航、播放歌曲、电子狗通通结合一体,这样才能使得消费者一物多用,但是,明确的告诉你,具有这些功能的记录仪通通歇菜不工作,所以这个时候我在想,我的需求到底是一款什么样的记录仪?

或许我们正在需求的是它真正正正的本色——记录,难道不是吗?不得不另寻新主,之前就听说360推出智能行车记录仪,所以这次的目标我们将锁定在最近的360行车记录仪双镜头版上,理由很简单,安全领导者结合了如今智时代WIFI技术,拥有智能后视镜时尚元素,让我们能够在行车记录仪中找到与自己的需求和设计风格,同时兼具主流性能体验,特别是这次升级到前后双镜头。

这款360行车记录仪双镜头版型号M301采用高光白镜技术,与市面上的蓝色镀膜镜面对比,清晰度与色彩呈现更为明晰,最外侧镜面采用稀有复合物镀膜工艺,通过反复调校之后的反射率要高于普通产品的15%以上,属于大视觉后视镜产品,足以满足每位用户视觉需求。

镜头部分,采用了140°大广角镜头,减少拍摄盲区,可以取景到3车道的覆盖,可以起到大视觉拍摄效果,为用户考虑的范围非常周到,并且支持1080p/30FPS高速拍摄,相对市面上的720p要增强一倍,这也是选它的原因之一,即使在高速公路上也能够记录每一处细节,符合用户的要求。

在按键方面,360行车记录仪双镜头版采用了物理按键,按键布局是在于镜子下方位置,分别安置了5位按键与1位复位按键,在实际使用过程中,按键反应十分灵敏,没有出现按下后反应迟缓的问题,并且定位非常明晰,分别为紧急按钮、录音、开关机按键、相册以及设置一目了然。

相信在安装记录仪当中,大家在经常都要跑去找车行师傅帮忙,碰上好的师傅还好,如果碰到一些毛手毛脚的师傅呢,就会遇到这样的问题,就是安装粗糙,比如这次360行车记录仪双镜头版就提供了非常人性化安装方案,在原有的后视镜上通过2根绑带则可完成,可以较好的解决繁琐这个问题,背部方面则是扬声器、镜头以及安装卡扣。

在顶部面方面,是利用多功能扩展接口,后续我们可以接入更多360行车记录仪双镜头版的配件,在这里我们可以看到供电接口、TF卡槽以及后路摄像头接入,值得一提的是,后路摄像头这项功能是可以独立运行,如果你想自己安装,并不需要专业技术也可实现,无需接上倒车线,也是可以使用后路摄像头的,其实非常简单。

改款记录仪采用5英寸显示器,分辨率高达854 x 480、16:9的画面设置,可以很清晰看清每一次细节,熄屏的时候整个镜面合为一体,所以当你在观望后视镜的时候甚至要比原车的镜面还清晰,如图通过倒影模式我们先来看看它的清晰度,后续我们安装到车上的时候再来看看效果。

接下来我们就通过自己动手安装,看看真的符合网上所说的“零基础安装”,首先我们来看下这次的标配东西,除了主机1台,还有2条绑带、USB电源线、这次升级的亮点是增加了后路摄像头,以及可选配TF储存卡、车载电源适配器。

由于我的车子之前已经布好线,所以只需将Micro USB 数据线接上则可,其实在布线方面是非常简单的,只要我们胆大心细就可以独立完成,那么后路摄像头的安装是否增加了难度?为什么除了后路摄像头插孔之外还多了2根线?其实这两根线是倒车信号检测线,红色一般接倒车灯的正极,黑色接地则可,如果你嫌弃麻烦也是可以不接的,不过下次倒车的话,你需要在智能后视镜上按下“切换”按钮,建议全部测试正常之后再藏线。

这一次,确实是自己独立完成了安装工作了,接下来就来体验一下改款记录仪效果怎么样,首先我们来了解几个参数,配置上是采用了索尼图像传感器,可以做到小噪点、色彩逼真,配合5片高清球面竞品43蹭镀膜工艺,可以达到自动过滤无用光线,提高透光率。

进入界面如图所见,我们可以看到当前录像状态、时间、紧急(切换)、录音开关、相册、设置以及当前电量,简易粗暴可以很好理解每个功能,进入相册之后可以看到循环视频、紧急视频、后路循环视频、后路紧急视频,方便我们在记录仪上就可以查看。

设置的界面是对于记录仪的详细调整,如下载手机APP、wifi信息、日期/时间、视频录音、扬声器音量、紧急录像灵敏度、停车监控、屏幕自动关闭这些参数等,都是很好理解,简单、易用、性能稳定,或许这才是我们追求的记录仪,好了,接下来我们再来看看记录的效果怎么样。

是否真的能三车道看清车牌,在这里我们简单从记录仪中提取了白天、傍晚以及晚上三种模式,从样张来看,的确可以清晰的记录每个车牌,并且可以很清晰看出,在记录中我们忘记了调整时间,所以大家看到的是1月份,所以这点还是有必要调整一下,别像笔者马大哈。

通过说明书下载360行车记录仪应用和双镜头版进行匹配链接,这里采用的是WIFI技术,我们手机只需要链接到智能后视镜的无线型号则可,紧接着点击+号选择链接相对于记录仪则可,这里我们选择后视镜版记录仪,然后我们也可以通过手机进行无线传输、拍照、拍摄小视屏、分享或者欣赏别人记录周边的趣事。

通过无线我们可以直接在手机上查看记录仪上的内容,还可以下载手机之中,并且在相关的应用之中还可以对记录仪进行详细设置。“智”互动模式,结合智大脑开则需要APP来完成,多元化互动是达到更佳的体验。说到智能,除了手势拍照是亮点之外,还有就是重力感应器,当感应到紧急刹车或者发生碰撞时,会启动录制碰撞视频并且单独保护,即使循环录制也不会被覆盖,可以还原事故现场。再者就是全程自动,上车、点火,记录仪自动开启工作状态,无需手动去控制,而熄火的时候延迟10后关机,还有甜美的语音提示。

360行车记录仪双镜头版的表现非常成熟,其所呈现出来的画质是值得认可的,绝对会让每一位车友都爱上的后视镜,虽然如今能扩展的功能并不多,只要再给360多一点时间,我相信后续会有更多惊喜等在我们。

责任编辑:张晶(QA0003)

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