5分钟了解49项配置升级的2017款秦EV300

2017-04-12 10:44 千龙网

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2017款比亚迪秦EV300(以下简称2017款秦EV)纯电动车正式上市,新车按配置不同共3款车型,售价分别为23.59万元、24.59万元以及25.59万元。2017年各地方按政策不同补贴略有差异,北京市场补贴后2017款秦EV终端售价为16.99万元、17.99万元以及18.99万元。

2017款秦EV有49项来自内饰、配置、车身、底盘、三电系统的升级,要想一一记住并明确与老款区别,可不是件容易的事儿,笔者为您提炼4大升级理念,例举其中数十项典型升级配置,保证您对2017款秦EV有个全面认识,不管是为了喝大酒吹牛还是真心考虑购买,都心里明镜儿一样——拔份儿舒坦不吃亏。

在说改变之前,先提前交代下2017款秦EV沿袭老款的亮点配置。

首先,2017款秦EV搭载一台最大功率、最大扭矩相当于2017款宝马525Li(160kW,310N·m)的电机,百公里加速时间仅为7.9秒。

其次,47.5kWh电池容量的磷酸铁锂电池,提供工况300公里续航,满电往返京津无压力。

最后,充电方面,2017款秦EV支持四种充电方案,如下图。

家用电源指的是 “飞线”,从16A的空调插座上接线充电,是迫不得已的充电办法,应注意线材,插座以及充电环境安全。壁挂式充电盒意即在所住小区安装自己的家用充电桩(买车随送电桩),属推荐充电方案,但需与小区物业协商,接入小区电网。380V的壁挂式充电盒是指公共充电桩的快充桩充电,不推荐日常频繁使用。最后的公用充电桩是指公共慢充桩。

以上针对车型基本功能做了简单介绍,其中车型的沿袭配置,如ESP系统,HHC坡道起步,TCS牵引力控制系统,TPMS胎压监测,此处不做详解,有需求的朋友可以去翻看老款秦EV的文章,下面开始我们对2017款秦EV新增配置的分析归纳。

第一个升级理念——让续航更靠谱

买纯电动车的朋友,除了价格,最关心的莫过于续航里程,2017款秦EV,在300公里续航没有变化的情况下,修炼“内功”,致力于打造全天候的300公里续航水平。

冬季寒冷,电池活性变弱,表现出来就是充电慢放电快,300公里标称续航会有不同程度衰减,所以,第一项重磅增配来了:电池智能温控系统,对使用过程中电池温度进行智能调控,稳定电池放电功率,更加有效保护电池。这将较大程度上改善冬季用车续航缩水问题。

跑车极尽能事地轻量化车身,主要为了速度,放在燃油车上,主要为了降低油耗,而放在纯电动车上,就是降低电耗,相当于增加续航里程。2017款秦EV采用铝合金轻量化底盘,减重20kg,进行无备胎轻量化设计,两项合计减重90斤,增配的铝合金托盘,用于提升电池包安全防护和整车安全,其增重应该已包括在了轻量化底盘之中。

上述续航方面的4项配置升级,笔者十分认可,这是比亚迪抓住用户痛点而进行的改良。

第二个升级理念——让用车更简便

12.8英寸全高清大屏,直接改变了整车内饰画风,更重要的是,看起来更爽!但这还只是表面上的变化,真正值得赞赏的,是导航系统,人机交互,智能互联体验在百度carlife车机互联系统和车载高德导航的加入下,也让高清大屏有了发挥用武之地。

另外,一个配置变化细节,体现了比亚迪的用心——车内VTOL 220V放电功能。车内VTOL意味着你可以在行驶的路上为笔记本充电,为相机电池充电等等。

微创新上,360°全景影像系统升级为超高清画质,观感更细腻; 12.3寸液晶仪表新增主题;大尺寸后视镜,令视野更宽广,更加高清的720p行车记录仪等等,均在践行好细节出好体验的理念,这里不必一一列出,您按照这个思路去看配置单,会找到更多小惊喜,总之是很赞的升级。

第三个升级理念——让外观内饰更顺眼

虽然外观内饰大家审美各有不同,仁者见仁智者见智,但笔者破例主观一回:换挡手柄区域的设计终于从“鸡腿儿式”改成了“秦”标式,这也是很大的一个看点!

前脸及导光条尾灯造型调整、全新汉字秦logo、全新多功能方向盘、副仪表台侧装饰板蒙皮等等细节优化,均明确指向比亚迪的精品造车理念,这让2017款秦EV更得眼缘,更有卖相,更能让对纯电动车品控嗤之以鼻的人刮目相看。

第四个升级理念——让操控更稳重灵活

纯电版秦EV的原型车秦,连续3年参赛CRC,其经反复调校的底盘确实有一定功力,同时采用的后多连杆独立悬挂,能够提供加速和制动时的平顺性和舒适性,直线行驶的稳定性也不在话下。

而从已有配置信息上看, 2017款秦EV的操控能力应该是在稳重灵活方向上做了调整,比如之前提到的减重措施,以及底盘操控偏稳定性调校和转向调校。笔者试驾时感受:悬挂和底盘较为扎实,急转弯情况下表现良好,能够给人以安全放心之感,另外,动力响应自不必说,绝对够冲,且刹车很硬,在入弯出弯的转瞬时刻,伴着耳畔轮胎挠地的声音,你将充满信心,继续地板油直线冲刺。

上述既是笔者对2017款秦EV的配置分析,不过瘾,想通盘了解新增配置变化的,看下附配置单即可,但终归脱离不了4大升级理念。

总体来说,与老款售价相差1100元的2017款秦EV,在增配情况下,其市场竞争力大增,面对劲敌北汽EU260,帝豪EV300,有了更加扎实的产品力,相信未来会有着不俗表现。

其后2017款秦EV的详细体验感受文章,敬请期待,届时将验证新增配置在实际使用当中的实现度,会给大家一个更详实可靠的体验分享。

 

 

责任编辑:张晶(QA0003)

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