大众本田都要让开 15万这些才是国人标杆

2017-02-24 15:20 搜狐汽车

打印 放大 缩小

来源标题:大众本田都要让开 15万这些才是国人标杆

途哥有个朋友特别爱国,爱国到什么程度呢?除了每天都看新闻联播之外,就连买车也要追着国内的品牌。前几天他问途哥:裸车价15万左右有什么自主轿车选择。途哥语重心长的跟他说裸车15万左右你能选得到很多合资品牌的车型了,但是朋友却一再坚持。除了这位朋友他特别爱国之外,更多的是他认为自主品牌的性价比更高。

细想之下,途哥这位朋友其实并不执着。世间万物,必是均衡的,有利就一定有弊,15万即使给你买到一款合资中型车,也可能是配置低的、动力弱的,反之动力强、配置高的合资车,也可能是低一级别的车型。如果你对自主品牌有信心,倒不如选择这些主打性价比的车型要更加实际。

吉利博瑞

推荐车型:2016款 1.8T 尊贵型

指导价:15.68万

在途哥心目中,要是论国产车的颜值,也只有是博瑞与传祺GS8最为印象深刻。博瑞号称“最美国产车”,家族式的涟漪前格栅辨识度极高,而且车身腰线从车头一直贯穿至溜背的车尾,简洁之余又不失气质。而内饰的层次感而非常丰富,大量的钢琴漆面饰板的搭配提升了不少档次感,风格偏向成熟,只不过中控大屏还是采用内嵌式设计感觉缺乏了一些时尚元素。

吉利想把这台博瑞打造成为自主B级车的标杆,例如采用双叉臂前独悬,这是许多合资B级车都难以媲美的。而且吉利在收购沃尔沃之后,把大量工艺技术都下方至这台博瑞身上,这让它在乘坐质感方面已经到达了主流的合资中型车水平。另外,1.8T+6AT的动力搭配表现出一种平顺从容的姿态,尤其是1.8T的涡增发动机并没有明显的感觉到涡轮介入爆发点,虽然激情缺少了一点,但这样舒适取向的自主中型车真的是值得一赞。

长安睿骋

推荐车型:2016款 1.8T 自动智享版尊驰型

指导价:14.88万

要说在这个价位找到能与吉利博瑞有得一拼的车型,就非这款长安睿骋莫属了。相比于“最美国产车”,这台睿骋依靠着较大的车身尺寸以及简练的线条搭配,呈现出来的风格更加趋向于成熟稳重。而内饰则相对朴实,时尚元素以及科技元素都比较缺乏,但规整的设计布局还是挺耐看的。

而这次推荐的车型,搭载一台1.8T发动机,最大功率达到177马力,匹配6AT变速箱。无论从动力的平顺性也还是操控,又或者是悬架,都能明显感受到睿骋是以舒适作为主调。虽然在驾驶乐趣上有一定的妥协,但是这样的主调绝对能够给你营造出一个轻松愉快的驾驶气氛。

荣威i6

推荐车型:2017款 20T 自动互联网智臻版

指导价:14.38万

前段时间,荣威i6正式上市。“互联网SUV”RX5的成功也让这台“互联网轿车”i6被人寄予厚望。在外观方面,i6以一种优雅舒展的感觉呈现于大家眼前,而中网与前大灯融为一体的前脸设计非常舒服(同样是“宽视效果”,大众你就应该好好学一学了)。至于内饰则与RX5大致相同,采用大量皮革包裹,而那块10.4英寸中控大屏就最为吸引眼球了。

在动力方面,i6搭载一台1.5T涡增发动机,匹配7挡双离合变速箱。这套上汽熟悉的动力搭配,已经在昂科威、RX5等等的车型上验证过。变速箱换挡迅速,只不过还是会在低速时出现的细微顿挫的这个通病。此外,官方宣称该车的百公里加速时间为8.5秒,有这个不错的成绩除了得益于那个169马力的1.5T发动机外,还与那个厂家几乎“吹上天”的0.25风阻系数有关。的确,这个风阻系数在传统能源汽车领域上,i6是排全球第五,你说牛不牛?

众泰Z700

推荐车型:2016款 1.8T DCT尊贵型

指导价:13.88万

别说众泰没有家族前脸,Z700作为众泰的旗舰车型,前脸部分已经形成了Z系列的家族式前脸,只不过在车身侧面线条以及车尾的设计上都颇有A6的影子,整体感觉偏向沉稳商务。而内饰则没什么意外,照搬了A6的设计布局,虽然中控台并不是皮革包裹,而是采用了仿缝线的软质材料,不过考虑到价格,就不吹毛求疵了。

更可怕的是,这个不到14万的价格,已经配有电吸车门、四向电动调节方向盘、电动后尾箱等等的跨级配置,在这价位里,还有谁?而在动力方面,Z700搭载一台1.8T的涡增发动机,匹配6挡双离合变速箱。两者搭配起来并没有太明显的缺点,动力衔接平顺,变速箱逻辑清晰。只不过在悬架表现方面,能够明显感受到底盘过滤不清晰。不过总的来说,这台Z700已经尽在可能的扮演“A6”,你就别强求它能成为真正的李逵了。

SUV潮流拉了自主品牌一把,现在在自主品牌的轿车领域,已经明显能看到它们的进步,但想要追赶合资水平还有一段很长的路,其中当然少不了像途哥这位爱国朋友的支持。假如你有这个钱,你会不会去选择这些性价比更高的中型车呢?

责任编辑:张晶(QA0003)  作者:文丨

猜你喜欢