平顺性很关键 测试全新指南者1.4T顶配(3)

2017-01-26 10:39 汽车之家

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来源标题:平顺性很关键 测试全新指南者1.4T顶配

● 外观/内饰/配置

这车的造型设计,以及内饰设计,我相信各位网友已经非常清楚,这篇文章就不做重点介绍了。我再说几点体验到比较好的地方。

广汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 自动臻享版

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外形设计应该说非常对男性车主的胃口,属于比较爷们的车,如果是男人开,气场应该不在同级别绝大多数SUV之下。

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只有2.4L车型配备了前后驻车雷达,并且还有全景影像系统,1.4T即便是顶配版本也只有车尾雷达,车头没有配备雷达,辅助配置算不上丰富。

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车内配置有些让人满意,有些还是留有遗憾,先说说满意的,比如仪表盘液晶屏,信息非常丰富,显示效果也非常不错;电子手刹和启停系统很实用,尤其是启停,我一般不是很愿意用启停,因为突然启动的一下让人非常不爽,不过全新指南者的启停振动控制不错,起码不让人烦,可用。

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阿尔派音响很赞,听无损时可以感受到低频很有分量。只不过阿尔派音响只是在1.4T顶配上用,2.4L用的是Beats音响,其它中低配置用的是普通6扬声器音响系统。其他同级别(价格接近)车型有的配置,全新指南者基本上都有,所以就不一一介绍了。

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还有一些比较实用且同级别不少车型都有的配置,我在这台1.4T顶配的全新指南者上没有看到,比如定速巡航,咱也不要求自适应巡航,但定速巡航还是该给准备一个的;座椅加热,现在也不算是很高端的配置了,20万以内的紧凑型SUV不少都配备了。

责任编辑:张晶(QA0003)

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