平顺性很关键 测试全新指南者1.4T顶配(2)

2017-01-26 10:39 汽车之家

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来源标题:平顺性很关键 测试全新指南者1.4T顶配

● 0-100km/h加速测试

加速测试,松开刹车的瞬间轮胎没有任何打滑空转的迹象。发动机转速不高大约2300rpm,松开刹车踏板时离合器接合速度不算快,所以加速感来临之前都会感觉到有顿一下的情况。

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从加速曲线上看也是如此,起步的一瞬间加速g值比较低,峰值在0.8秒之后才出现。之后的加速还不错,整个一挡都维持在0.5g左右,并且换挡速度也比较快,看不出明显的换挡动力间隙。

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最后的测试结果,全新指南者1.4T车型0-100km/h加速时间为9.31秒,比我们之前测试的自由侠1.4T车型(9.89秒)要稍快一些。

● 100-0km/h刹车测试

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测试时感觉这车的制动力度还是挺大的,也能在很短的距离里停下,实际成绩也差不多,十组测试成绩基本都维持在39米左右,平均刹车距离是39.04米,成绩尚可。

● 噪音测试

我试驾这几天的感受是,指南者整体隔音工程做得还不错,车辆停在停车场时,不打开车门,基本上可以隔绝绝大部分环境噪音。中低速行驶时的噪音控制也还可以,只是高速行驶时风噪和胎噪比较明显,这两个噪音源里面以风噪为主,车身左右两侧靠近前风挡的位置,可以听到明显风噪。

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测试结果显示,全新指南者的噪音并不算太理想,怠速噪音尚可以接受,不过中高速行驶时的噪音值要高出我们的推荐值不少。

● 油耗测试

来看看油耗,油耗测试全程行驶141.2公里,包括高速和城区路况。最终9.9L/100km的实测油耗,跟行车电脑显示是一样的,证明车载电脑还是比较准确的。不过将近10L的百公里油耗,对于一款1.4T的车型来说无疑不算低,而这个油耗值比我们的推荐值也稍高。

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我们之前测试的自由侠1.4T车型实测油耗是9.4L/100km。这台全新指南者测试车的整备质量比自由侠1.4T重了约100kg,油耗比自由侠稍高一点。

责任编辑:张晶(QA0003)

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