顺应潮流之作 试雷凌1.2T V CVT豪华版

2016-11-08 07:39 汽车之家

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来源标题:顺应潮流之作 试雷凌1.2T V CVT豪华版

在小排量涡轮增压发动机进入国内之初,很多人对之并不看好,稳定性、耐久性、养护成本等都是消费者最为担心的问题。不过,随着这种发动机近两年的发展和普及,人们逐渐意识到这其实是汽车发展的趋势之一,对其态度也从最初的不乐意接受转变成了今天的喜爱。看到发展前景的广汽丰田,顺势推出了雷凌1.2T车型,以顺应潮流的发展。

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可能会有人认为广汽丰田的跟进速度太慢,但我觉得事实并非如此,正所谓“来得早不如来得巧”,既然小排量涡轮增压发动机起初几年没有得到普遍的认可,那还不如等其它汽车厂商做好铺垫后,再推出相应的发动机也不迟,毕竟那时早就过了消费者对新鲜事物的适应期。按这样去理解,其实广汽丰田的策略是相当聪明的。当然,这纯属是我个人的猜测!不过话说回来,现在我最关心的是,雷凌在搭载上1.2T发动机后会有怎样的表现,相对之前的1.6L车型又有什么进步之处。

在接过试驾车的钥匙后,我仔细观察了眼前这台雷凌1.2T V CVT豪华版(1.2T顶配)外观的每一个细节,除了雾灯位置增加了LED日间行车灯、车尾多了一个“D-4T”标识以外,其它设计均与之前的1.6L和1.8L车型没什么区别。如果不是对雷凌有一定的了解,我相信你难以察觉出端倪。

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

以中期改款的新车来说,只针对外观进行小幅度修改的做法其实很常见,目的就是为了保持一定的新鲜度以及辨识度,毕竟这并非是本次改款的重点之处。但让我感到疑惑的是,LED日间行车灯目前只是雷凌1.2T顶配车型的专属配置,甚至连最新的1.8L车型都没有配备。

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

拉开车门,落坐其中。可以看到,与之前的1.6L和1.8L车型相比,它的车内变化比较明显,首先是中控台以及四个门板内侧增加了一条红色线作为点缀;其次,之前左右贯穿于中控台的装饰件由之前的银色变成了现在的亮黑色,精致度稍有提高;然后,运动型座椅的中央面料颜色从之前的黑色变成了现在的红色,并且用红色缝线以及“LEVIN”标识作为点缀,整体看上去更具运动感。比较可惜的是,上面介绍的这些车内变化仅会出现在1.2T顶配车型上。

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

车内的配置也有一定的提升,比如配备了8英寸全触摸屏的多媒体系统,这可是之前的1.6L车型都不具备的配置。值得一提的是,这套多媒体系统不仅拥有丰富的功能,而且系统的运行流畅度、触摸屏的灵敏度以及界面的便捷性都有相当不错的表现。

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

除此以外,雷凌1.2T车型标配了TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统,并且还增加了车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)以及上坡启动辅助控制系统(HAC)的主动安全套装。与之前的1.6L车型相比,主动安全配置的提升很明显。至于车内乘坐及储物空间方面,它没有任何的变化,依旧处于同级中等偏上的水平。

责任编辑:张晶(QA0003)

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