透光率差隔热率低 劣质冒牌车膜横行令车主难辨

2016-10-12 09:54 北方网

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来源标题:透光率差隔热率低 劣质冒牌车膜横行令车主难辨

汽车贴膜具有遮阳、防紫外线、过滤部分眩光等功能。一到夏秋季节,也进入了汽车贴膜市场的热销旺季,而劣质的车膜不仅给车内人员带来安全隐患,车膜黏胶散发的甲醛还会对身体造成伤害。近日,市民王先生给本报热线打来电话,称自己本想贴车膜,但在市场上转了几圈,却越转越糊涂,同样的品牌同样的型号,有的才几百元、有的却高达上万元,很明显,这里面肯定有很多猫腻。“每一家卖膜的,都众口一词说别人家的车膜是假的,只有自己的才是正宗。我要他出具证明文件,却又都拿不出来。直到最后,我也没有找到真正放心的车膜。这么多的假货、劣质车膜,横行市场,让车主无法分辨。消费者权益无法保证,行车安全无法保证,监管部门都去哪儿了?”

车膜市场混乱如雾里看花

市民王先生介绍,自己的车子换过一次挡风玻璃,之后就一直没有贴膜,因为觉得夏季开车累眼,就想着贴膜来减轻阳光和灯光的照射。但来到汽车配件市场的王先生,看到琳琅满目的车膜,且价钱差距较大,有些摸不着头脑。“之前朋友在汽配城贴过膜,过滤阳光和灯光的效果不明显,还一点不隔热,而且黏胶里面甲醛的味道一直无法挥发。”王先生说,“之前也考虑过在网上买,也有朋友买到假货,有着不怎么愉快的购买经历。”

同样,贴膜不到两个月的福特车主李先生,不久前把车前侧窗玻璃附近的车膜撕掉了,原来他贴的车膜透光率太差,倒车的时候必须开窗才看得清。无奈之下,他只好撕掉部分车膜解决问题。不过,对这个车膜的质量,他已经没有任何信心,他认为自己很不幸买到了假货。

记者走访了环渤海汽配城和蓝海商城内的多家汽配店,发现有众多品牌的车膜销售。记者随便走进一家,销售人员上前询问需求,记者称贴前挡风玻璃的膜,销售人员开始介绍:“我们这儿便宜点的是3M,700块钱;好一点的是龙膜,1500块钱,这两个随便选一个就行。”记者走访了多家店铺后发现,市场上各类进口和国产汽车膜多达百种,价格从几百到近万元不等。不同品牌的汽车贴膜价格差距很大,同一品牌汽车贴膜在不同商家的报价也不同。例如3M车膜500元到2000元不等,龙膜1200元到3700多元不等。不过,问及商家是否是正品,商家拍着胸脯说:“没问题,保真。”但记者发现,大多数商家在店里并没有摆放授权书,被要求提供时,也提供不出。

贴劣质膜如同安了定时炸弹

“马路上,我们经常可以看到一种现象,部分汽车玻璃发白、从里面起鼓。其实,不是玻璃起鼓,而是贴的车膜起鼓。出现这个情况,基本可以断定,他贴的是劣质车膜。用的时间长了,原本的深颜色逐渐消减乃至消失,而起鼓则是用了劣质的车膜黏胶,这种黏胶会散发甲醛,严重威胁人体健康。”天津市消费者协会相关负责人表示,车主一定要慎重选择车膜,贴了劣质膜,如同安了一颗定时炸弹,随时会威胁车主的生命健康安全。

该负责人说,好的车膜首先是隔热降温。在夏季,车膜可以让长时间暴露在阳光下的汽车内部温度降低,人上车后不会存在过度的不适感。另外,车膜可以保护皮肤不被紫外线灼伤,也会保护汽车内饰。“现在有一种防爆膜,可以避免意外事故引起的玻璃飞溅,保护车里人的安全。再有就是私密性了,不会让小偷偷窥到车内的财物。”

“而劣质车膜不但骗取车主的金钱,还会造成一定的危害。”该负责人说,劣质膜贴一段时间就会有鼓包,影响美观的同时也影响司机视线,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全。“劣质膜其实就跟废纸一样,根本是不隔热的,而且因为无法阻隔强烈的阳光,还会造成车内人员晒伤。甚至有些劣质膜还容易引起玻璃的破裂。”在一些汽车美容店,劣质膜的配套黏胶也是不合格产品,能释放出甲醛等有害气体,对长时间在车内的人身体造成伤害。劣质汽车玻璃膜并不能抵挡紫外线,反而会导致车内温度居高不下,增加空调的负荷,使油耗增加;劣质汽车玻璃膜由于没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车内乘客的人身安全。

记者在采访中了解到,浙江省消费者权益保护委员会曾组织开展了车膜消费体验,在杭州市汽车配件市场以及淘宝电商市场等10家店铺,随机购买了15个品牌的汽车车膜,在浙江工业大学新材料实验室,由相关专家进行了紫外线阻隔率、可见光透射比、隔热率和抗冲击性能等四项测试。测试结果为:15个样本四个测试项目全都符合的只有一个,总体符合率为7%,不符合率为93%。其中可见光透射比测试项目是关乎行车安全的最重要的性能,必须不低于70%,否则从车内向外看可导致外部景物昏暗、变形,夜间行车还可能产生强烈炫光。本次测试可见光透射比不低于70%的只有7个样品,符合率为47%。

一位从事汽车贴膜的业内人士告诉记者,现在市面上有大量的威固、3M和龙膜等车膜都是假货,以次充好,坑害车主。“一些以次充好的膜,可能成本只有几十块钱,但顾客并不知道膜的真假,也很难分辨。”

企业多次举报问题商家仍营业

车膜市场混乱,车主的权益无从保障,车膜企业和监管部门去了哪里?

记者采访威固、3M、龙膜等多家车膜经销商,这些经销商同样对市场上的假货感到头痛。“我们能不管吗?我们更痛恨假货。假货泛滥,我们和车主一样,都是受害者。谁说我们不举报?这些年来,我们多次举报,各种材料都交给了监管部门,但很难见到成效。相反,假货越打越多,越打越嚣张。”提及打假经历,很多经销商都感到无可奈何。

龙膜在车膜市场有较高的知名度。记者辗转找到了天津标题家饰用品商贸有限公司,该公司是龙膜中国总部授权龙膜天津的唯一总代理。该公司负责人向记者出示了龙膜的授权书,称他从2009年起至今代理龙膜,与天津多家4S店和汽车美容店进行合作,占有了一定的市场份额。但是,近年来,市场上出现了很多来源不明的龙膜产品,给市场造成很大冲击。

“对于这些来源不明的龙膜,你们为什么不采取措施?”对于记者的提问,该负责人说他是一肚子苦水,公司曾多次去监管部门举报过,但执法部门总是认为他们提交的证据材料不全,不予受理。

采访结束时,记者索要了一份“标题公司”掌握的售假经销商名单,该公司称将该名单举报到监管部门,但迟迟没有下文。近日,记者随机选取了一家汽车车膜店进行暗访,该店位于珠江道富力津门湖附近。该店内工作人员热情地接待了记者,介绍龙膜的型号与价格,称记者的车贴龙膜AIR80就可以,原价2480元,现在打折之后的售价是1200元。当记者询问是否有授权书时,工作人员来到货架一角展示各品牌授权书。记者仔细看后发现,只有一份龙膜贴膜大赛的获奖证书,并没有官方授权书。

记者向龙膜代理商“标题公司”处询问得知,正规授权龙膜AIR80售价是2880元,即便打折最低也要2000元,1200元的价格已经超出了合理的售价范围,来源明显有问题。

本报随即联系了监管部门,通报了上述情况,并提交了龙膜经销商提供的部分“问题店面名单”。一个多月后,尽管记者多次催问,但仍未从该监管部门得到进一步的查处跟进信息。而记者看到,包括上述富力津门湖附近的贴膜店在内的各问题商家,依旧在正常营业。

“车膜市场假货泛滥,需要监管部门出重拳打击,而不是见怪不怪、听之任之。”车主王先生对本报记者说,希望车膜市场“由乱到治”的那一天快点到来。本报将继续关注此事的进展。

责任编辑:张晶(QA0003)

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