上汽大众全新旗舰车正式发布 将年内上市

2016-03-01 10:08 网通社

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瑞士日内瓦报道当地时间2月29日晚7点,大众集团在日内瓦车展前夕,举办了大众之夜活动,并发布了旗下定位在C级轿车市场的产品Phideon。网通社第一时间从现场发回报道,新车作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众Phideon采用MLB平台打造,预计将搭载大众EA888的2.0T发动机作为常规动力,除此之外还有望搭载一套混合动力。全新车型有望于9月份在华上市,届时将成为上汽大众全新旗舰产品。

根据大众官方提供的资料显示,Phideon车长超过5米,轴距则超过3米。预计与此前发布的概念车近似,C Coupe GTE Concept的长、宽、高分别为5071*1930*1445毫米,轴距达到了3014毫米。新车将在上汽大众实现国产,有望在2016年9月正式上市。

在动力方面,Phideon在上汽大众投产后,有望搭载1.8TSI、2.0TSI和3.0L机械增压在内的三款不同排量的发动机作为常规动力供消费者选择。同时新车未来还将推出插电混动版本,并有望与C Coupe GTE Concept概念车搭载相同插电混合动力系统。该系统由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,并匹配了8速手自一体变速箱,综合最大功率180千瓦,最大扭矩500牛米。新车上配备的一块14.1千瓦时的锂离子电池组,使车辆在混动模式下可续航800公里,纯电动模式下则可续航50公里。

Phideon整体造型与C Coupe GTE Concept概念车基本相同,前脸设计延续了大众家族设计风格,全LED大灯与多幅前进气格栅相连,使得新车在视觉上更显大气。同时包括前格栅和保险杠在内多处镀铬材质的使用,也更符合中国用户的审美。

在尾部造型上,Phideon采用了大众全新的家族式设计,同时LED尾灯更为修长,并与贯穿整车的腰线相融合,搭配上带状LED示宽灯,增添了几分科技感。另外,较为简洁的车尾造型,也提升了整车的豪华感。

大众Phideon在上汽大众实现国产后,将与福特金牛座和丰田皇冠等合资品牌C级车相竞争。虽较对手而言推出时间较晚,但伴随搭载插电混动技术的应用,新车有望成为同级别较早进入插电混动领域的产品,在动力方面选择性也更大。(网通社 2016年3月1日 瑞士日内瓦报道)

责任编辑:张耀文(QA0002)  作者:文:陆宏伟/图:李健利