二手车电商的模式之争C2B优势明显

2016-02-01 11:56 中国网

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来源标题:二手车电商的模式之争C2B优势明显

前段时间周鸿祎拍卖奔驰的事件在网上掀起一番不小的风波,最终平安好车以217.4万的价格拿下周鸿祎的座驾。当风波逐渐散去后,整个事件却以另外一种形式浮现在我们的眼前。58同城、车易拍以及平安好车三家电商之间这次竞拍已成为大家热议的话题。

对于58同城相信很多人并不陌生,属于国内最早一批门户分类信息网。目前已经跃升为生活服务类网站第一名,访问人数和页面访问量在生活服务类行业内遥遥领先。在全球分类信息领域,58同城仅次于Craigslist,位列第二位。目前以C2C的模式进军二手车市场,凭借58陪练、58违章等一条完整的汽车服务链为基础,让58同城在进入二手车市场的初级阶段顺风顺水, 但对于目前细分化较严重的二手车市场,尚处于懵懂期的C2C在接下来会发展的怎么样所有人都是未知。

车易拍属于国内最先开创二手车平台的电商之一,在成立后的几年时间里,车易拍在二手车行业,尤其在B2B领域已经打下了坚实的基础,在国内几乎没有第二家可与其争锋。不过自2015年3月开始转型,向着C2C的模式进行转化。这次在参与竞拍周鸿祎座驾时,败于以C2B模式的平安好车。失败的原因就在于模式的变更,如果能够像B2B那样出资灵活,那么花落谁家就不得而知了。

提起平安集团很多人都不陌生,但平安好车就稍显低调,以传统的C2B模式进军二手车市场,先后推出了《中国二手车保障计划》以及多项利民的金融服务,使得平安好车在短时间内赢得了众人的良好口碑。从定位来分析,平安好车不止聚焦二手车这一单一环节,而是从汽车金融的角度着眼全产业,降低了买车的门槛使得更多人得到了实惠。目前已经在C2B市场打下殷实的基础,如今品牌市场估值20亿美金。

目前国内二手车市场远不及发达国家成熟,原因就是信用体制的不完善以及信息透明度始终都在制约着市场的发展。即使实现国外那种C2C的完美交易模式仍然需要花长久的时间和高额的投入,来克服现存市场的诸多问题。抛开所有电商融资以及现状来看国内的二手车市场,消费者最终热的还是C2B模式,相对于其他电商模式而言,C2B模式更接地气,也更符合目前国内二手车市场发展的需要。

责任编辑:张晶(QA0003)